BLOGG SEMENTARA SAYA ISTIRAHATKAN

under-construction-1

 

Iklan

SUZUKI DR200S, SAYANGNYA TIDAK DIJUAL UNTUK UMUM

dr200-large

Seperti yang teman teman tau, bahwasannya diam diam Suzuki Indonesia diketahui sedang mempersiapkan salah satu gacoannya dikelas motor cross lewat seri Dr200s. Nah motor ini terpantau berada di gudang dengan bertuliskan Brimob. Motor yang dipersenjatai oleh mesin four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve percylinder, 15.5kw/20hp @8500rpm.

Dr200s ini memang akan dipergunakan untuk inventaris salah satu institusi kepolisian yaitu Brimob. Seperti yang kita tau Brimob sendiri sebnarnya sudah memiliki motor sejenis yaitu Kawasaki Klx. Nah beberapa waktu lalu, ada yang mengatakan, bahwasannya motor ini akan dijual bebas dan akan dijual diharga Rp 30 jutaan. Nah apakah suzuki Indonesia benar benar akan melepas Dr200s secara umum dengan harga segitu ?

konfirmasi mengenai kabar itupun akhirnya keluar, dan bahwasannya Suzuki Indonesia tidak akan menjual Dr200s ini secara umum, tapi hanya untuk keperluan instansi terkait, yaitu brimob. So sepertinya kita hanya akan melihat Dr200s ini saat digunakan oleh aparat saja yaitu brimob. weladalah jadi mek iso ngimpi tok..hehehehe.

SUZUKI GSX250R, MENGGENDONG FILOSOFI KATANA

cw1116-2017-suzuki-gsx250r-first-look-image-28

Suzuki Gsx250r setelah diperkenalkan di tiongkok, dan resmi diperkenalkan di ajang EICMA, Milan Italia. Gsx250r ini akan membawa semangat katana, ketangguhan, memberikan rasa percaya diri dan sarat akan makna kehidupan itu sendiri. Gsx250r sendiri akan mulai dipasarkan mulai tahun 2017, basis produksinya sendiri akan dilakukan di Tiongkok (China). Gsx250r dibuat untuk memenuhi keinginan rider pemula, atau dari motor kecil naik ke motor seperempat liter.

Gsx250r ini dibuat menggunakan basis mesin milik Suzuki Inazuma 250, twin cyllinder sohc, tapi kabarnya ada penyempurnaan dibagian torsi dan out put tenaga yang dihasilkan. Suzuki juga memberikan beberapa pembaharuan dibagian mesin seperti roller-type rocker arms yang baru,  new intake valves agar udara yang masuk dalam ruang pembakaran jadi lebih sempurna.

cw1116-2017-suzuki-gsx250r-first-look-image-02

Penggunaan petal disc brake, type wave (bergelombang) agar panas pada permukaan cakram dapat dilepaskan dengan cepat, dan membuat pengereman jadi lebih baik.

cw1116-2017-suzuki-gsx250r-first-look-image-16

Panel speedometer full digital, informasi lebih akurat penunjuk kecepatan, rpm,gear indicator dan yang pasti terlihat lebih mewah.

cw1116-2017-suzuki-gsx250r-first-look-image-17

cw1116-2017-suzuki-gsx250r-first-look-image-18

Terlihat tulisan Katana pada bodi belakang Gsx250r, dan penggunaan jok terpisah atau split seat. Sudah mengaplikasi lampu led untuk di sisi kiri kanan lampu utama, dan lampu belakang.

suzuki-gsx-250r-design

Lalu bagaimana kans Gsx250r untuk dipasarkan di Indonesia ?, hmmm belum bisa dipastikan akankah Suzuki Indonesia membawa produk ini ke Indonesia. Semoga saja bisa agar makin banyak pilihan di kelas sport 250 di Indonesia. Semoga bisa dapet unit test ridenya wkwkwkwkwk……

 

 

BAKUON, BIKERS YANG DIBALUT DALAM BENTUK ANIME

bakuon-anime-desktop-wallpaper

Bakuon, mungkin sebelum saya sudah ada teman teman bloggers yang sudah pernah membahas tentang anime atau manga serial tentang bakuon ini. Tentang persahabatan 5 orang siswi sebuah sekolah, dimana masing masing dari kelima siswi tersebut mewakili 5 brand motor, 4 adalah the big four nya jepang, dan 1 adalah brand italia.

Mereka adalah Sakura Hane yang mewakili brand Honda lewat tunggangannya yaitu Honda CB400 Super four

honda-cb-400-super-four-2010-moto

Lalu ada Amano Onsa yang mewakili Yamaha lewat Yamaha Serow 225w, atau Yamaha Xt 225.

yamaha-xt225

Lalu ada Suzunoki Rin yang mewakili brand Suzuki lewat Suzuki GSX400s, atau dikenal dengan nama Katana 400

suzuki-gsx-400-s-katana-1992

Lalu ada Minowa Hijiri yang mewakili brand Ducati, dimana ia menggunakan Ducati 750s Imola super sport

ducati_750_super_sport

dan yang terakhir adalah Kawasaki Raimu, yah sesuai namanya Kawasaki, maka ia mewakili brand geng ijo lewat Kawasaki Ninja Zx12R

kawasaki-zx12r

Cerita dari anime atau manga serial Bakuon ini menarik, jika teman teman menyukai motor, saya rasa serial ini cucok untuk teman teman, mereka mungkin seperti kita di Indonesia dimana ada fans fanatik dari pabrikan tertentu. Dimana ketika brand yang disukainya di ejek oleh kawannya, maka ia tidak terima dengan hal itu.

Yang menarik lagi adalah ketika mereka membahas tentang history sebuah motor atau brand tertentu, filosofi tentang produk tersebut. Nah gimana ?, penasaran…coba deh tonton serialnya Bakuon.

ADVENTURE BIKE, MAKIN MENGGIURKAN

Motor adventure, atau motor dual-purpose kini hadir dengan ekstrak, ehhh maksudnya hadir dengan menggunakan mesin kecil. Kecil disini maksudnya ber cc 250 – 300cc. Sepertinya pabrikan mulai jeli dengan keinginan pasar, dimana motor type seperti ini kebanyakan adalah motor bertypikal mesin besar (moge). Sedangkan belakangan peminat motor type adventure bike atau dual – purpose bike makin banyak. Karena kenikmatan motor bertype seperti ini, saat digunakan untuk touring atau melakukan perjalanan jauh amat sangan berbeda dengan motor motor konvensional kebanyakan.

Ada beberapa motor yang belakangan ini sedang ramai diperbincangkan, satu persatu saya akan mencoba untuk menguraikannya, apa saja mereka.

1. Suzuki DL 250 / V – Strom 250

suzuki-v-strom-250-dl250al8-eicma-2016-kuning-pertamax7-com_

Pertama kali diperkenalkan di tiongkok beberapa waktu lalu, motor ini awalnya masih berupa konsep, tapi belakangan akhirnya resmi diperkenalkan di pagelaran EICMA di Milan, Italia. Berkonsep adventure bike, mengusung mesin berbasis milik Suzuki Inazuma 250, paralel twin, SOHC, dimana motor ini mengandalkan torsi besar. Tampilan V – Strom 250 bisa dibilang cukup eye catching. Menarik, menggambarkan bentuk motor adventure sesungguhnya. Headlamp membulat dan menggunakan front end layalnya paruh burung bebek.

Memiliki beberapa cantelan, yang dapat diaplikasikan untuk penempatan side box dan juga top case. Motor ini cukup punya kans untuk meramaikan ranah motor 250cc, yang mana kebanyakan motor 250cc memiliki design sport berfairing, dan fersi naked. Belum ada seingat saya motor 250cc bergenre adventure bike atau dual – purpose bike layaknya V – Strom 250cc ini. Nahhhh indonesia berniatkah membawa produk ini, untuk menemani Inazuma. Atau akankah jadi membuat motor 250cc tahun 2017 – 2018 ?…hehehehe.

2. Kawasaki Versys 250

versys-250-green-2

Selain Suzuki, Kawasaki pun sepertinya serius untuk bermain di segmen ini pula. Menggunakan basis mesin paralel twin layaknya Ninja 250 dan Z250, maka bisa dikatakan motor ini akan memiliki power berlimpah tentunya. Design Adventure bike yang menarik khas geng ijo. Memiliki cantelan untuk side box dan juga top case layaknya Suzuki V – Strom 250.

Menggunakan velg jari jari 19 inch buat depan dan 17 untuk roda belakang. Kabar yang beredar akan mulai dirilis akhir tahun ini bro. Bakalan makin ramai nehhh kelas adventure bike hehehehe. Motor ini akan memiliki beberapa varian warna yang menarik seperti Candy Lime Green/Metallic Graphite Gray dan Metallic Graphite Gray/Flat Ebony. So prepare your money, nyiapin uang bro kalo pingin motor model beginian hehehehe.

3. BMW G310GS

bmw-g310-gs-3

BMW G310GS ini diperkenalkan saat ajang EICMA di Milan Italia beberapa waktu lalu, sama yah ketiga tiganya, kecuali Suzuki V – Strom yang sudah diperkenalkan lebih dulu di Tiongkok sana. BMW G310GS akan diproduksi di pabrikan TVS yang berada di Hosur india, agar harga motor ini bisa lebih kompetitif nantinya. memiliki kapasitas mesin 313cc, singgle cylinder.

Pilihan makin banyak dikelas adventure bike. So mana yang mau dibungkus, saya malah naksir spion BMW G310GS, hahahaha. V-Strom dengan tampilan adventure bike modern. Versys dengan tampilan sports-tourer bike ala geng ijo, dan BMW G310GS ala baby GS series. The Choise is yours.

 

 

SUZUKI SIXTEEN, BISA JADI BASIC MODEL PENGGANTI SUZUKI HAYATE DIKELAS 125cc

suzuki-sixteen-125-11

Suzuki Sixteen adalah scooter matic yang memiliki 2 opsi pilihan yang diciptakan Suzuki ngeropah sana, yup 125cc dan 150cc. Layaknya vario saat ini, dimana ada fersi 125cc dan 150cc. Suzuki sixteen sendiri dibuat untuk menghadang sang kompetitor dikelas yang sama yaitu Honda Sh. Model si sixteen ini seperti menjadi platform Suzuki Address yang beredar saat ini, terlebih fersi Elegant. Bisa jadi buat tandem Address nehh kalo nongol disini hehehehehe. Suzuki sixteen sendiri memiliki kapasitas bagasi tidak sebesar sang adik si Suzuki address, karena kapasitas tangki bbm yang lebih besar ketimbang sang adik.

Sixteen sendiri sudah berpendingin cairan/liquidcool. Dibekali ban 16 dengan dibalut ban dengan tapak lebar sekitar 100/80-16, untuk depan, dan 120-80/16 untuk belakang, wehh gambot yak, beda sama skywave or hayate, yang meke velg 16 tapi kelihatan kecil bannya hehehehehe. Si sixteen sendiri sudah dibekali rem cakram depan dan belakang, ajib yak.

putih

Kalo dilihat keduanya, sepertinya address memiliki platform yang sama dengan sang kakak. Teteapi Suzuki sepertinya melakukan penyesuaian beberapa part untuk si address, ini. Nahhh cucok kan kalo jadi tandemnya address. Sixteen bisa menjadi platform untuk menggantikan matic 125cc Suzuki yang seakan hilang saat ini. Seperti yang kita tau market motor matic 125 saat ini, seperti menjadi primadona karena pabrikan kini berlomba lomba untuk menciptakan produk matic 125cc.

Suzuki sejak awal sebenarnya sudah bermain dikelas 125cc, dimana saat itu pabrikan lain masih concern dikelas 110cc. Tapi ketika sekarang pabrikan berlomba lomba menciptakan motor matic 125c hingga 150cc. Ketika era 125cc dan 150cc Suzuki seakan menghilang. Nah platform Suzuki sixteem bisa menjadi pilihan Suzuki untuk membuat matic 125cc yang berbeda dari platform pabrikan lain saat ini.

So tidak ada salahnya Suzuki mulai bermain disetiap segmen yang ada, matic 110 sudah ada address yang saat ini sudah mulai banyak, untuk 125cc bisa mengambil platform Suzuki sixteen, untuk 150 bakal ada burgy 150 upssss….cuma HOAX hehehehe.

Cuma ngelantur sekedar ide buat Suzuki ajehh hehehehe

SUZUKI DR200S, SUZUKI KEMBALI BERGAIRAH

dr200-large

Setelah era Suzuki Ts, sepertinya Suzuki seperti kehilangan nama dikelas motor pacul, atau motor cros. Belakangan pabrikan sebelah atau Kawasaki yang akhirnya berani bermain dikelas motor ini, lewat fersi Klx. Nama Ts seperti menghilang, padahal dulu Suzuki Ts menjadi primadona motor cros di Indonesia. Suzuki sepertinya lebih fokus bermain dikelas bebek maupun sport saat itu.

Belakangan ini Telihat gelagat Suzuki mulai bermain lagi di kelas ini. Yup terbuka sudah, bahwasannya Suzuki mulai memasukan Varian Dr200s. Ratusan unit Dr200s kabarnya akan digunakan untuk aparat kemungkinan brimob. Sepertinya Suzuki mulai kembali ke jalur yang benar, mendapatkan kemabli spirit, pasionnya di dunia roda 2, khususnya di negri kita Indonesia.

Nah kabarnya pula, Dr200s ini juga akan dijual untuk umum, dan akan dihargai di angka Rp30jutaan. Wah fersi trail sudah ada. Berarti tidak menutup kemungkinan untuk membuat fersi supermoto dong layaknya DRZ125sm or DRZ400sm. Apalagi kans motor jenis ini punya penggemar tersendiri di Indonesia.

19suzuki-dr125sm

4aea554bc14c87a8c8c1c6ddf88c9a8d9f574b49-1

Gambar diatas adalah Suzuki Drz125sm dan Suzuki Drz400sm. Bisa jadi referensi untuk Dr200s, klo mau dijadiin supermoto bukan, hehehehe. Nah jika nantinya ada teman teman bikers mau meminang unit Dr200s, kita tunggu saja harga resminya dulu jika Suzuki akan mengeluarkan fersi umum untuk Dr200s ini. Ciaww…..